席會東
西北大學絲綢之路研究院副院長

我是西北大學絲綢之路研究院副院長席會東,關于古代都城的輝煌衰亡,問我吧!

提起古都,你會想到哪座城市?是坐擁紫禁城的北京,浸潤在六朝煙雨的南京,見證大唐繁盛的西安,亦或是華夏文明的發祥地洛陽。而隨著王朝興替,古代中國歷史上先后出現了兩百多處古都,每個時期的都城史和文明史密不可分。
西安、南京、洛陽、北京,作為中國四大古都背后有何故事?什么因素決定歷朝歷代定都格局?古代早期城市又是怎樣的?有何演變的特點?我是西北大學絲綢之路研究院副院長席會東,主要從事地圖史、水利史、城市史研究,關于古都興衰演變、布局規劃等相關話題,歡迎向我提問!
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想聽一聽您對古都興衰中風水造化的見解

漢 唐 清 各時期飲用水安全和排污如何解決?

席會東 3天前

商代確實頻繁遷都,《尚書》記載商人“不常厥邑”,《史記》記載先商從契到湯共8遷,商代600余年從湯到桀共5遷,前8后5,一共13遷,但也不是每隔幾年就換,有些都城沿用時間很長,早商亳都沿用180多年,中期盤庚遷殷后270多年沒有再遷。商人頻繁遷都的原因也是商代研究焦點問題,百余年來形成6種主要觀點。
1.河患說:東漢人首先提出王國維、顧頡剛等學者倡導的河患說,認為黃河中下游水災等天災是遷都主因。
2.游牧說:近代學者丁山提出、民國郭沫若贊同,認為先商和早商屬游牧經濟形態,所以頻繁遷都。
3.游農說:近代學者傅筑夫提出,翦伯贊等贊同,認為商代農業技術不高,刀耕火種長期耕作同樣土地肥力和產量遞減,需要遷都改換耕地。
4.逐礦說:美籍華人考古學家張光直提出,認為青銅是商代維系統治的戰略資源,需要遷都尋找新的銅和錫礦。
5.去奢說:先秦《墨子》等文獻提出,漢儒大力倡導,認為遷都可以讓王室貴族去奢行簡,找回初心,砥礪前行。
6.內斗說:解放后的郭沫若等強調階級斗爭的學者多持此說,認為王室內部、王室與貴族、王室與巫族、王室與貧民間的內斗是遷都主因。
7.擴張說:商人奪取天下、鎮撫夏遺民、征東夷、淮夷、鬼方等方國是商代遷徙的主因。
綜合來看,商人13次遷都原因不盡相同,但商代5遷的主要原因是內斗和擴張,去奢說和逐礦說基本不成立,水患說和游牧說在早期和特定某次遷都時具有一些說服力。
商代都城選址不同都城各有側重,但不外乎山川形便、經濟富庶、交通便利、近親御敵幾個方面的原因。新都選址主要考慮當時的主要問題和矛盾,以都城作為解決當時主要問題、化解主要矛盾的重要途徑,都城選在有山川形勝、經濟富庶的地區,并通過營建城防設施,部署精銳軍隊等方式,自然就可以保證都城安全。

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國際空間站真正退役后,美國在地球軌道不會繼續建造國際合作的空間站,而把開發商業空間站的任務,交給私營航天公司。2018年2月13日,美國宇航局(NASA)公布的2019年預算草案表示,美國于2022年將開始建造月球軌道空間站(月球軌道平臺門戶Lunar Orbital Platform-Gateway)。在月球軌道上建造一個空間基礎設施,以便對人類最近的鄰居進行長期研究。2022年后,美國航空航天局將向月球軌道上發射動力和推進裝置,這將成為月球軌道空間站的基礎。目前,原來參加國際空間站的國家和組織,除俄羅斯外,都將參加這項計劃。該空間站將使用比國際空間站更為先進的技術,比如使用閉環生命保障系系和電推進技術。這些新技術將使月球軌道空間站成為人類首個星際中轉站。NASA也將該空間站視作載人火星任務的“試驗場”。
這個國際月球軌道空間站將由模塊化組件搭建,由運力堪比土星五號的美國宇航局的航天運載系統(SLS)火箭運抵月球附近,而航天員則乘坐獵戶座飛船在地球與該空間站之間穿梭,獵戶座飛船也將使用SLS火箭發射。在進入月球轉移軌道后,獵戶座飛船乘員艙將先與SLS火箭末極分離并轉向,與還在SLS火箭上的附加艙段對接,這與1960年代阿波羅飛船指令艙對接登月艙的方式非常類似。但是,與阿波羅登月艙登陸月球表面不同,每次獵戶座發射任務都會攜帶一個附加艙段抵達月球附近。這些艙段最終會在月球軌道上對接,組合成一座航天員的長期住所。其他國家也可以發射自己的組件參與組合,如同今天地球軌道上的國際空間站。
與自 2000 年以來一直有航天員的國際空間站不同,月球軌道空間站不會有航天員一直值守。相反,航天員每次只會在月球空間站停留大約 30 到 90 天。其他時間月球空間站將自動運行。這種情況在很大程度上是因為,與國際空間站相比,將航天員送入繞月軌道成本太高。這可能會讓月球空間站在大部分時間里無人值守。月球軌道空間站的主要功能之一是充當探測器和航天員往返月面的中轉站。NASA 設想在月面沙克爾頓環形山建立一個月球基地。沙克爾頓環形山是月球表面富含水冰的區域。NASA 認為,這一月面基地最終將需要水、廢物處理、著陸器、通信和輻射屏蔽等物資。月球軌道空間站也有可能有遠程遙控月球探測機器人。航天員可以遠程遙控月球車或飛行器,來探測隕石坑或建造用于望遠鏡觀測的無線電天線。畢竟在地球上發出指令和在月球近地球側表面接收指令之間,有兩秒的時間的延遲。

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肯定也有很適應城市生活的老漂族啊,但目前來看,能夠順利融入城市生活的尚屬于個體現象,而融入存在各種困難的卻是群體問題。在不少城市,政府、社區和社會組織確實在做出很多積極嘗試,有的取得了一定效果。對于老漂族現象的未來,我的判斷是,這是中國社會和家庭發展的階段性現象和問題,一是受到現階段我國城市化進程的框定,也就是說,年輕人雖然在城市里生活甚至是買房了,但是沒法單獨依靠自己安家樂業,必須要父輩的輔助,半城市化的背景下,舉全家之力也只能送年輕人進行工作,保證孩子在城市接受教育,而大多數老漂族并不是現階段城市化的成員。二是從現階段老漂族個體來看,他們多是前半輩子基本從事農業生產,生活在農村的,所以在他們身上就存在著城市與農村生活的巨大張力,這是與這輩人人生軌跡伴隨的特點,但是可能到了2030年,充當老漂族的群體已經是75后,他們年輕時是城市農民工,因而有著豐富的城市生活經驗,可能城市融入問題在他們身上就沒有那么突出,或者以另一種方式呈現出來。三是國家、社區和社會對這個群體的關注度越來越高,很多人在行動,很有可能探索出各種解決或者緩解問題的辦法??傊?,老漂族可能會存在很長時間,與農民城市化進城高度掛鉤,但是老漂族作為一種社會現象的普遍性,作為一種社會問題的嚴重性肯定會逐漸變化,而且我個人的判斷是比較樂觀的。
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