吐槽湃|小米造車總上熱搜,馬斯克和貝佐斯“趕緊在一起”

吐槽菌 綜合整理

2021-09-10 22:11 來源:澎湃新聞

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米那桑~想死你們啦!好久不見,萌萌的吐槽菌又冒頭了!
今天整理的是一周車市神吐槽集錦,祝大家多長笑紋!周末愉快么么噠!
一、馬斯克和貝佐斯又雙叒叕“撕”了,平均每16天“撕”一回。
沙發神吐槽:煩了,趕緊在一起!
板凳神吐槽:有錢人的生活,就是這么平平無奇。
神吐槽起源:
8月27日,特斯拉和SpaceX的創始人馬斯克突然公開“怒懟”亞馬遜和藍色起源創始人貝佐斯:“原來起訴SpaceX,成了貝佐斯退休后的全職工作”。
9月2日,馬斯克再次吐槽貝索斯退休后全職干起訴。據悉,貝索斯辭去亞馬遜CEO一職后,一直將精力投入于他創辦的Blue Origin(藍色起源)。
二人結怨早在4月,彼時,藍色起源與Space X同時參與了美國宇航局(NASA)關于宇航員登月合同的競標。原本預期的是兩家公司中標,但因為資金短缺,最終中標的是Space X,NASA決定將價值29億美元的月球著陸器合同授予埃隆馬斯克的 Space X。對此,藍色起源不服,在今年8月初發起上訴,以抗議這一結果。
Space X稱,過去一年里,包括亞馬遜和藍色起源在內的貝佐斯旗下公司平均每16天起訴一次Space X,“這些訴訟已經成為比技術更大的瓶頸”,同時其還提到藍色起源阻止Space X與美國國家航空航天局(NASA)簽訂登月系統合同的努力。二、有網友在社交媒體發帖詢問,本次慕尼黑車展奔馳和寶馬哪家車更“吃藕”。
沙發神吐槽:奧迪覺得你的內容很不錯并點了個贊~
神吐槽起源:
在日內瓦、巴黎等車展相繼停辦后,當地時間2021年9月6日,慕尼黑IAA車展拉開帷幕,這不僅是疫情兩年來海外首次線下實體A級車展,更是近70年歷史的法蘭克福車展落幕后的易地首秀。
據了解,主場作戰的寶馬全球首發了一款可循環利用的全新概念車——寶馬iVisionCircular,它是由100%由再利用材料和可再生原材料制造,100%可回收。iX5 Hydrogen車型也與其同臺登場。
同為主場的老對手梅賽德斯-奔馳氣勢更足,四款產品如全新純電EQE、全新梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+、梅賽德斯-邁巴赫EQS 概念車、EQG概念車等遍布各個細分領域的純電車型均為全球首發亮相。三、豐田無人駕駛巴士撞傷殘奧會選手,豐田章男鞠躬道歉
沙發神吐槽:躬醬精神
神吐槽起源:
8月26日下午兩點,一輛豐田e-Palette會在東京奧運會和殘奧會上期間作為運動員及后期保障人員的自動駕駛巴士在殘奧村內右轉進入人行橫道時,撞上了日本盲人柔道運動員北園新光,原計劃在28日比賽的他頭部和兩腿受傷,不得不退出本屆殘奧會的比賽。
作為本屆奧運會以及殘奧會最大的贊助商,豐田公司隨后為這起事故道歉,稱對于自動駕駛有些“過于自信”,并決定停止殘奧村內的自動駕駛巴士服務。東京奧組委也發表了道歉聲明,并表示警方正在進一步調查事故原因。
豐田CEO豐田章男為這起事故鞠躬道歉并表示希望探望受傷者,但是未能如愿。他說:“車輛比行人更有力量,我很擔心傷者的情況?!彼€稱,這起事件表明,自動駕駛汽車在普通道路上行駛還不現實。豐田自動駕駛巴士

豐田自動駕駛巴士

四、小米造車又雙叒叕上熱搜了,這次是公司完成注冊。
沙發神吐槽:雷布斯咱打聽個新浪微博熱搜包年價格昂?
板凳神吐槽:跟流量藝人買“禮服”、“好看”、“演技”、“紅毯”、“貓掉毛”的碎片熱搜一樣“摟”。
地板神吐槽:軍子,誠心推薦你前列康,吃完都說好。
神吐槽來源:
據網友統計,9月1日以來小米造車一共上了8次社交媒體熱搜,包括“小米汽車官宣”、“小米汽車正式成立”、“小米汽車注冊資金100億元人民幣”、“小米汽車完成工商注冊”、“小米100億成立汽車公司”、“小米申請注冊多個小米汽車商標”、“小米汽車總部正式落戶北京”等,還有早幾天的“小米放棄MI品牌”、“小米回應放棄MI品牌”等TAG。
“每個熱搜都是沒干貨沒油鹽,點進去還一堆機器人水軍狂刷好評的那種?!庇芯W友在其中一條熱搜下如此吐槽。
五、11家網約車公司被約談,滴滴再次榜上有名。
沙發神吐槽:How old are you!怎么老是你!
神吐槽來源:
近日,交通運輸部等五部門約談11家網約車公司,要求需保障用戶信息數據安全,值得注意的是,滴滴出行又雙叒叕在被約談名單里。
名單包括:T3出行、美團出行、曹操出行、高德、滴滴出行、首汽約車、嘀嗒出行、享道出行、如祺出行、陽光出行、萬順叫車等11家網約車平臺公司。
約談要求:①堅守依法合規經營底線,嚴格落實平臺、車輛和駕駛員“三項許可”,做到“平臺持證經營,車輛持證載客,司機持證上崗”。②維護公平競爭市場秩序,不得利用資本惡性競爭、無序擴張,不得排除和限制競爭,不得擾亂正常市場秩序,特別是不能以虛假宣傳誘導駕駛員加入,更不能把經營風險轉嫁給駕駛員。③保障司乘人員合法權益,保障駕駛員獲得合理勞動報酬和休息時間;規范定價行為,降低抽成比例,主動向社會公布計價規則、抽成比例等。④落實安全穩定主體責任,暢通駕駛員表達訴求渠道,強化駕駛員背景核查和安全教育,切實保障乘客出行安全。⑤保障用戶信息和數據安全,未征得用戶同意,不得向第三方提供用戶個人信息。各平臺公司在用戶數據收集、傳輸、存儲、處理等環節,要依法建立相關數據安全管理制度,采取必要的安全技術和管理措施。
六、小鵬取消“大小周”工作制,員工稱不影響收入此前都是“義務加班”。
沙發神吐槽:咋地還得表個揚、買個熱搜、再給你親親抱抱舉個高高昂?
神吐槽來源:
近日,小鵬汽車發布通知稱 “取消大小周”工作制,同時將工作日的上班時間提前,由原本的早10晚7改為早9晚6點半,午休1.5小時不變,每日工作時長由過去的7.5小時變為8小時。
不少業內觀點認為,小鵬汽車取消“大小周”工作制是因為人力資源社會保障部、最高人民法院(以下簡稱“兩部門”)在8月26日聯合發布的超時加班勞動人事爭議典型案例。
兩部門明確表示:近期,一些行業、企業超時加班問題受到社會廣泛關注;超時加班極易引發勞動爭議,影響勞動關系和諧與社會穩定,勞動者依法享有相應的勞動報酬和休息休假權益;遵守國家工時制度是用人單位的法定義務。
七、華為再次重申不造車。
沙發神吐槽:我就蹭蹭不進去。
神吐槽起源:
華為此前曾免去蘇菁智能駕駛產品部部長職務,近日又宣布了新的智能汽車解決方案任命通知。一份網傳任命書顯示:因管理需要,公司裁撤智能汽車解決方案BU總裁崗位;原BU總裁王軍轉任BU COO,并兼任產品線總裁;卞紅林任BU CTO、BU研發管理部部長;余承東繼續擔任BU CEO。
針對此事,華為回應稱:系正常的人事調整,核心管理團隊不變,為了更好地發展智能汽車部件業務。同時,華為繼續強調不造車,將聚焦 ICT,做智能汽車的增量部件供應商,幫助車企造好車。
還有哪些神吐槽正中你笑點呢?歡迎在下方評論留言告訴吐槽菌喲~
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責任編輯:吳冠
校對:欒夢
澎湃新聞報料:4009-20-4009   澎湃新聞,未經授權不得轉載
關鍵詞 >> 小米造車,特斯拉,馬斯克,滴滴,小鵬汽車,華為造車,奔馳,寶馬

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